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乙二醇方面,則同樣受沙特乙二醇裝置供給不足導致貨緊價漲。本周跌幅居前的品種有代森錳鋅、氯化铵、純MDI等。
供需兩端推動行業整合,動力電池規模增長以量補價從供給端的角度,前期大規模投建的産能逐步釋放,産業各個環節的供需結構進一步調整。中上遊産業鏈産品價格的下調逐級傳導,對于原材料成本占比較高、重資産屬性較強的行業成本壓力進一步減輕,現金流狀況有所改善。從需求端的角度,原材料及電池價格的回落有助于新能源汽車在去補貼後維持較高的性價比。雖然新能源汽車在智能化發展方面更具前景,但在技術完全成熟應用之前依舊需要依靠價格優勢支撐行業繼續快速發展。從行業格局的角度,全産業鏈價格的下調伴隨行業整體技術升級,産品價格壓力和性能升級將加速産業整合。